Zarząd transportu Miejskiego w Warszawie zorganizował po raz drugi kampanię reklamową, w której nagrodami były żetony z wizerunkami Legend Komunikacji Warszawskiej. Akcja nosiła nazwę: "WARSZAWSKIE DUKATY KOMUNIKACYJNE". Żetony wyprodukowała Mennica Polska S.A.
Aby stać się posiadaczem takiego żetonu należało w wyznaczonych automatach biletowych zakupić bilet okresowy 30 lub 90-dniowy.

Od 26 marca 2012 r. pasażerowie w Warszawie mogli odebrać dukaty nowej serii z wizerunkami kultowych pojazdów komunikacji miejskiej.

Dukat z wizerunkiem Sana H-100A otworzył nową kolekcję o nazwie Legendy Komunikacji Warszawskiej. Na kolejnych dukatach z tej kolekcji, znalazły się następujące pojazdy: Jelcz MEX 272 (tzw. „ogórek”), Chausson AH48 oraz Berliet PR 100. Dla pierwszego 1000 osób, które zebrały całą serię dukatów w roku 2012, przewidziano niespodziankę - unikatowy dukat wieńczący całą kolekcję.

Jelcz Berliet PR100 to wielka, choć nieco zapomniana legenda stołecznych ulic lat 70. Jego pojawienie się w 1973 było jednym z symboli gierkowskiej dekady sukcesu. Dramatyczna klęska, wynikająca z delikatności konstrukcji i słabego przystosowania do polskich warunków eksploatacji, pokryła się z końcem rządów towarzysza Gierka. Zakup licencji na produkcję tego autobusu sprowadził do jelczańskich zakładów powiew świeżości i wiele najnowocześniejszych wówczas rozwiązań technicznych. Sporo z nich przetrwało w kolejnych modelach Jelcza, aż do końca działalności fabryki w 2008 roku! PR100 to także stały gość w kinema-tografii tamtego okresu... "Brunet wieczorową porą", "Jan Serce" - długo można wymieniać filmy i seriale, których sceny rozgrywały się w Berliecie.

Dane techniczne:
Producent: Berliet
Model: PR100Mi
Rok produkcji: 1980
Silnik: Berliet MIP 06.20.30
Pojemność silnika: 8820 cm3
Moc silnika: 200 KM
Miejsca siedzące: 29
Miejsc ogółem: 97
Długość [mm]: 11230
Szerokość [mm]: 2500
Wysokość [mm]: 2900

Jelcz Berliet PR100