Emisja: 22 listopada 2012 r.

*- nakład: RANT GŁADKI /  70 szt. (w tym 35 szt. wybito stemplem odwróconym) + RANT ZĄBKOWANY / 70 szt. (w tym 35 szt. wybito stemplem odwróconym)

Wyemitowano:
- 20 JUBILATÓW / CITROEN BL11 - mosiądz, masa - 13 g, średnica - 32 mm, stempel - lustrzany, nakład - RANT GŁADKI: 500 szt. (w tym 100 szt. wybito stemplem odwróconym), - RANT ZĄBKOWANY: 200 szt. (w tym 100 szt. wybito stemplem odwróconym);
- 20 JUBILATÓW / CITROEN BL11 - mosiądz patynowany, masa - 13 g, średnica - 32 mm, stempel - zwykły, nakład - RANT GŁADKI: 70 szt. (w tym 35 szt. wybito stemplem odwróconym), - RANT ZĄBKOWANY: 70 szt. (w tym 35 szt. wybito stemplem odwróconym);
- 20 JUBILATÓW / CITROEN BL11 - nowe srebro (CuNi12Zn24), masa - 13,8 g, średnica - 32 mm, stempel - lustrzany, nakład - RANT GŁADKI: 70 szt. (w tym 35 szt. wybito stemplem odwróconym), - RANT ZĄBKOWANY: 70 szt. (w tym 35 szt. wybito stemplem odwróconym);
- 20 JUBILATÓW / CITROEN BL11 - nowe srebro (CuNi12Zn24) oksydowane, masa - 13,8 g, średnica - 32 mm, stempel - zwykły, nakład - RANT GŁADKI: 70 szt. (w tym 35 szt. wybito stemplem odwróconym), - RANT ZĄBKOWANY: 70 szt. (w tym 35 szt. wybito stemplem odwróconym).

Muzeum Motoryzacji i Techniki czyli Muzeum Na Węglowej powstało z inicjatywy działającemu od 1988 roku Stowarzyszeniu Miłośników Starej Motoryzacji i Techniki „Moto Retro”. Stowarzyszenie to grupa zapaleńców, jak sami piszą na swojej stronie, "zakręconych na punkcie zabytkowych motocykli i aut". Dzięki ich niestrudzonej pracy pojazdy, które mogłyby skończyć swój żywot na złomach, teraz mogą zaprezentować się w całej okazałości. Przywrócone są do stanu niemalże fabrycznego. Muzeum na Węglowej służy za garaż tych wyjątkowych eksponatów oraz warsztat, gdzie ich właściciele robią wszystko aby przywrócić je do pierwotnego stanu. Sam wygląd to nie wszystko - cały swój urok mogą zaprezentować podczas jazdy, do której w końcu zostały stworzone. Dlatego też często wraz ze swoimi właścicielami uczestniczą w różnych zlotach, rajdach i organizowanych przez miasto imprezach.
W ramach stowarzyszenia działa też grupa osób biorących udział w inscenizacjach walk z okresu II wojny światowej. Wraz ze swymi zabytkowymi pojazdami uczestniczyli oni w rekonstrukcjach obrony Nowogrodu, Łowicza, kilku edycjach „Nocy w Muzeum”, inscenizacjach w Muzeum Wsi Białostockiej oraz pokazach z okazji świąt państwowych.
Przekazane przez Urząd Miasta w Białymstoku we wrześniu 2006 roku przedwojenne magazyny wojskowe na "Węglówce", po szybkim remoncie, zapewniły możliwość należytej prezentacji zarówno pojazdów, jak i innych zabytków techniki znajdujących się w posiadaniu stowarzyszenia.

CITROEN BL11 - pierwsze modele Citroena BL-11 z silnikiem o pojemności 1303 ccm i z napędem na przednie koła (Traction Avant) oraz z doskonałymi własnościami trakcyjnymi, powstały w 1934 roku i były światową rewelacją techniczną. Budowane były do 1957 roku z kilkoma rodzajami silników i w kilku odmianach nadwozia. Były chętnie używane przez policje i instytucje państwowe wielu krajów, w tym po II wojnie przez polskie Ministerstwo Bezpieczeństwa Publicznego. Zapraszamy do Muzeum "Na Węglowej" w Białymstoku.

Citroën 11BL, 1954 - fot. WIKIPEDIA