Katalog Monet

Start » Pieniądz zastępczy » III RP - Żetony » Żetony pamiątkowe

Zapraszamy do przetestowania nowej wyszukiwarki monet

20 zabytkowych / PIERWSZY POLSKI SAMOCHÓD PRODUKOWANY SERYJNIE - PRAGA 1928 r. (mosiądz)

Błędna kopertka? Zgłoś błąd!
Pytania? Sugestie? Zapraszamy tutaj do dyskusji.

Seria:

HISTORIA POLSKIEJ MOTORYZACJI

Awers:

Centralnie wizerunek samochodu Praga Oświęcim 1928; nad wizerunkiem napis w poziomie, w trzech wierszach: Pierwszy / Polski (pisownia oryginalna, jak na monecie - błąd ortograficzny) samochód / produkowany seryjnie; z prawej strony samochodu znak projektanta żetonu - AR; pod wizerunkiem napis w poziomie: 1928, poniżej logo firmy - Praga; z lewej strony napisu Praga - mały wizerunek samochodu, pod nim napis w poziomie: MET; wokół wizerunku samochodu napis kołowo od lewej strony, ku górze i do prawej strony żetonu: HONOROWY PATRONAT MUZEUM MOTORYZACJI I TECHNIKI W OTRĘBUSACH; na obrzeżu, kołowo napis od lewej strony, ku górze i do prawej strony żetonu: HISTORIA POLSKIEJ MOTORYZACJI.

Rewers:

Centralnie, w otoku, od góry - napis: HONOROWANA DO 31.XII.2012 R., poniżej godło Polski - orzeł w koronie, pod orłem napis w dwóch wierszach: 20 (w poziomie) oraz ZABYTKOWYCH (półkolem); po obu stronach orła rozdzielony rok emisji w poziomie: 20 --- 10; pod częścią roku emisji "20.." napis w poziomie: GM; pod częścią roku emisji "..10" znak projektanta żetonu - AR; na obrzeżu, kołowo napisy: POLSKA PRYWATNA MONETA NUMIZMATYCZNA (od lewej strony, ku górze i do prawej strony żetonu) oraz GYGES MONETARE (u dołu).

Bok:

gładki

Rok na monecie:

2010

Rok emisji:

2010

Nominał:

20 zabytkowych

Tworzywo / metal:

mosiądz (M63)

Stempel:

lustrzany - technika 2D

Średnica (mm):

35 mm

Masa (g):

16,1 g

Nakład:

1 000

Rzadkość:

Projektant:

Robert Anders

Mennica:

Gyges Monetare, po reorganizacji GYGES ARD

Emitent:

GYGES ARD, HONOROWY PATRONAT: MUZEUM MOTORYZACJI I TECHNIKI W OTRĘBUSACH

Miasto:

GYGES ARD

Opis tematyki monety:

Emisja: 29 września 2010 r.

Wyemitowano żetony 20 ZABYTKOWYCH - PRAGA 1928 r. w mosiądzu, mosiądzu srebrzonym oksydowanym i aluminium. Żetony te powstały w serii HISTORIA POLSKIEJ MOTORYZACJI, nie powstały następne numizmaty.

Po reorganizacji GYGES MONETARE w GYGES ARD pojwia się szereg monet wybitych przez GYGES MONETARE w 2009 i 2010 roku w nowych, nieznanych odmianach. Sprzedawane są one przez GYGES ARD w zestawach lub pojedynczo. Trudno jest połapać się w owych emisjach i z pewnością nie jest to do końca wykonalne. Pojawianie się tych emisji starych monet w nieznanych odmianach ujmuję jako pewnego rodzaju informację - ciekawostkę. Monety bite są w przeróżnych materiałach. Są to m.in. MOSIĄDZ PLATEROWANY (MIEDZIĄ, SREBREM, NIKLEM, CZARNYM POKRYCIEM) i BEZ PLATERU (MOSIĄDZ i ALUMINIUM) i inne.

Praga Oświęcim 1928 r. to najstarszy zachowany polski pojazd. Wyprodukowany w 1928 roku w zakładach w Oświęcimiu Plaga-Laszkiewicz. Podwozie wraz silnikiem pochodziło z Czech - w Polsce zbudowano karoserię. Powstało kilkaset egzemplarzy tego modelu.

Praga Oświęcim 1928 r. - fot. MUZEUM MOTORYZACJI I TECHNIKI W OTRĘBUSACH

Polecamy również podobne monety:

Version 1.5 RC2, BUILD 20090222

AAA - P: E:

Nowe zasady dotyczące ciasteczek (cookies). Wykorzystujemy pliki cookies, aby nasz serwis lepiej spełniał Wasze oczekiwania. W razie potrzeby można zablokować ciasteczka w przeglądarce jak to zrobić tutaj.
Akceptuję zapisywanie ciasteczek (cookie) dla tej strony: Akceptuję