Emisja: 1 października 2010 r.

Wyemitowano żetony 20 ZMOTORYZOWANYCH - MALUCH - FIAT 126 p w mosiądzu, mosiądzu srebrzonym oksydowanym i aluminium. Żetony te powstały w serii SAMOCHODY PRL, nie powstały następne numizmaty.

Po reorganizacji GYGES MONETARE w GYGES ARD pojwia się szereg monet wybitych przez GYGES MONETARE w 2009 i 2010 roku w nowych, nieznanych odmianach. Sprzedawane są one przez GYGES ARD w zestawach lub pojedynczo. Trudno jest połapać się w owych emisjach i z pewnością nie jest to do końca wykonalne. Pojawianie się tych emisji starych monet w nieznanych odmianach ujmuję jako pewnego rodzaju informację - ciekawostkę. Monety bite są w przeróżnych materiałach. Są to m.in. MOSIĄDZ PLATEROWANY (MIEDZIĄ, SREBREM, NIKLEM, CZARNYM POKRYCIEM) i BEZ PLATERU (MOSIĄDZ i ALUMINIUM) i inne.

Fiat 126 (centoventisei) – samochód osobowy skonstruowany w zakładach FIAT, produkowany we Włoszech w latach 1972-1980, a w Polsce od 6 czerwca 1973 do 22 września 2000 roku (Polski Fiat 126p). Polska wersja licencyjna produkowana była przez Fabrykę Samochodów Małolitrażowych „Polmo” Bielsko-Biała w Bielsku-Białej oraz w Tychach. Jego poprzednikiem był Fiat 500, następcą Fiat Cinquecento.
Przez wiele lat był jednym z najczęściej spotykanych samochodów na polskich drogach, doczekał się też bardzo wielu nazw potocznych i zwyczajowych, z których najpopularniejsza – Maluch, stała się pod koniec produkcji tego modelu (1997) jego oficjalną nazwą.
Łącznie wyprodukowano 4 671 586 sztuk Fiatów 126, z czego we Włoszech powstało 1 352 912 sztuk. W Polsce wyprodukowano łącznie 3 318 674 sztuk Fiatów 126, z czego w Bielsku-Białej – 1 152 325, a w Tychach – 2 166 349. W Austrii 2069 sztuk włoskiego Fiata zostało wzbogaconych o m.in. mocniejszy silnik typu bokser przez firmę Steyr, oraz ogrzewanie postojowe.

Polski Fiat 126p - fot. WIKIPEDIA