20 jantarów bałtyckich (BYDGOSZCZ) / WZORZEC PRODUKCYJNY DLA MONETY (miedź srebrzona oksydowana + bursztyn)
Jeśli chcesz dodawać kolejne pozycje do swojej kolekcji skorzystaj z konta Premium - konto możesz kupić <TUTAJ>
Dla kont zwykłych możliwe jest zarządzanie kolekcją tylko do 10 wpisów.
Konto Premium możesz kupić <TUTAJ>
Pytania? Sugestie? Zapraszamy tutaj do dyskusji.
WZORZEC PRZEDPRODUKCYJNY DLA MONETY - PRÓBA TECHNOLOGICZNA.
Emisja - 2011 r. / Na monecie rok emisji - 2012
Wyemitowano żetony:
- 50/20 JANTARÓW / AGUILEIA 181-180 p.n.e. / PRÓBA PRZEDPRODUKCYJNA - WZÓR PRZYSZŁEJ MONETY ZASTĘPCZEJ - miedź patynowana z bursztynem, średnica: 50 mm / 32 mm, nakład: po 10 szt.;
- 20 JANTARÓW / KRÓLEWIEC / PRÓBA PRZEDPRODUKCYJNA - WZÓR PRZYSZŁEJ MONETY ZASTĘPCZEJ - miedź patynowana z bursztynem / miedź srebrzona oksydowana z bursztynem, średnica: 32 mm, nakład: 10 szt.;
- 20 JANTARÓW / WROCŁAW / PRÓBA PRZEDPRODUKCYJNA - WZÓR PRZYSZŁEJ MONETY ZASTĘPCZEJ - miedź patynowana z bursztynem / miedź srebrzona oksydowana z bursztynem, średnica: 32 mm, nakład: 10 szt.;
- 20 JANTARÓW / KALISZ / PRÓBA PRZEDPRODUKCYJNA - WZÓR PRZYSZŁEJ MONETY ZASTĘPCZEJ - miedź patynowana z bursztynem / miedź srebrzona oksydowana z bursztynem, średnica: 32 mm, nakład: 10 szt.;
- 20 JANTARÓW / ELBLĄG / PRÓBA PRZEDPRODUKCYJNA - WZÓR PRZYSZŁEJ MONETY ZASTĘPCZEJ - miedź patynowana z bursztynem / miedź srebrzona oksydowana z bursztynem, średnica: 32 mm, nakład: 10 szt.;
- 20 JANTARÓW / BYDGOSZCZ / PRÓBA PRZEDPRODUKCYJNA - WZÓR PRZYSZŁEJ MONETY ZASTĘPCZEJ - miedź patynowana z bursztynem / miedź srebrzona oksydowana z bursztynem, średnica: 32 mm, nakład: 10 szt.;
- 20 JANTARÓW / PRUSZCZ GDAŃSKI / PRÓBA PRZEDPRODUKCYJNA - WZÓR PRZYSZŁEJ MONETY ZASTĘPCZEJ - miedź patynowana z bursztynem / miedź srebrzona oksydowana z bursztynem, średnica: 32 mm, nakład: 10 szt.;
- 20 JANTARÓW / GDAŃSK / PRÓBA PRZEDPRODUKCYJNA - WZÓR PRZYSZŁEJ MONETY ZASTĘPCZEJ - miedź patynowana z bursztynem / miedź srebrzona oksydowana z bursztynem, średnica: 32 mm, nakład: 10 szt.
Szlak bursztynowy
Nazwa ta w szerokim znaczeniu określa powiązania handlowe pomiędzy krajami basenu Morza Śródziemnego, a ziemiami leżącymi na południowym wybrzeżu Bałtyku. Natomiast w znaczeniu węższym - szlak bursztynowy oznacza przebieg tras zorganizowanych wypraw po bursztyn, nasilonych od I w. naszej ery.
Początkowo bursztyn był przedmiotem wymiany handlowej, w której pośrednikami byli Celtowie. Pierwsze zorganizowane wyprawy po elektron odbywały się w V w. p.n.e. Nie docierały one jednak do wybrzeży Bałtyku, dokonując transakcji z celtyckimi pośrednikami.
Dopiero po podboju terenów nad środkowym Dunajem, Rzymianie rozwinęli od I wieku n.e. handel bursztynem na dużą skalę, organizując kilkoma drogami wyprawy z Panonii nad Bałtyk, szczególnie do Sambii. Szczytowy rozwój tego handlu przypada na III w. a od połowy IV w. wymiana stopniowo zamierała. Głównym ośrodkiem handlu bursztynem na terenie imperium rzymskiego była Akwileja.
Dokładny przebieg szlaku nie został jednoznacznie określony. Wiadomo jedynie, że wiódł początkowo przez Bramę Morawską, następnie skręcał na północ i przez Śląsk oraz Kujawy z brodem przez Wisłę w Otłoczynie koło Torunia prowadził nad Bałtyk. Jego przebieg prawie dokładnie pokrywa się z dzisiejszą budowaną autostradą A1. Jego warianty są rekonstruowane na podstawie wzmianek starożytnych pisarzy, ale głównie poprzez wyniki badań archeologicznych.
Szlak znaczą znaleziska rzymskich monet, wyroby z brązu, ceramika rzymska (terra sigillata) i skarby bursztynu. Na szlaku leżał z pewnością dzisiejszy Wrocław. Na terenie jego osiedla Partynice znaleziono w XIX w. duży skarb bursztynu pochodzący z I w. naszej ery, ważący około 500 kilogramów.
Chociaż jak to w takich wypadkach bywa, niektórzy mówią o 2750 kg. Z dużym prawdopodobieństwem można zaryzykować twierdzenie, że główna nitka szlaku, poczynając od przełomu tysiącleci biegła z Wiednia (Vindobony) przez Brno, Kłodzko, Wrocław, Kalisz, Toruń, Świecie.
Bydgoszcz - prawa miejskie w 1346. W XVI w. jedno z większych miast Rzeczpospolitej, liczyło wówczas 20 tys. mieszkańców. Ośrodek handlu zbożem. W latach 1772-1919 w zaborze pruskim. W 1773-1774 budowa Kanału Bydgoskiego. 9 i 10 IX 1939 Niemcy rozstrzelali 1500 mieszkańców Bydgoszczy w odwecie za likwidację bojówek niemieckich, które wystąpiły zbrojnie przeciw wycofującej się Armii Pomorze. W okresie okupacji zginęło ponad 36 tys. mieszkańców Bydgoszczy. Ośrodek ruchu partyzanckiego. W latach 1950-1998 stolica województwa bydgoskiego. Od 1999 stolica województwa kujawsko-pomorskiego (wraz z Toruniem).
Budynki Rzeźni Miejskiej w Bydgoszczy, budynek administracyjny z 1908 roku
- fotografia: WIKIPEDIA
Duży ośrodek przemysłowy Polski północnej. Silnie rozwinięty przemysł maszynowy i elektromaszynowy, m.in. produkcja narzędzi i obrabiarek, sprzętu okrętowego, teletechnicznego, Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego, a także zakłady rowerowe Romet, zakłady budowy maszyn dla przemysłu mineralnego Makrum.
Ponadto przemysł mięsny, papierniczy, gumowy, tekstylny, wytwórnia kabli. Duży ośrodek naukowy, siedziba 3 wyższych uczelni. W mieście funkcjonują 2 teatry, opera i operetka, filharmonia. Od 1966 (co 3 lata) międzynarodowe kongresy Musica Antiqua Europae Orientalis. Ważny węzeł komunikacyjny, port rzeczny na Kanale Bydgoskim, lotnisko. Liczne obiekty sportowe, m.in. tor regatowy w Brdyujściu.
Zabytki: późnogotycki kościół farny z XV w., kościół Klarysek XVI - XVII w., XVIII i XIX -wieczne spichlerze.